ステップワゴンの純正フロアマットは必要？3Dマットだけで約10か月使ってみた

ステップワゴンを新車で購入するとき、僕は純正のフロアマットを付けませんでした。

普通ならほぼ当たり前のように付けるものだと思うのですが、自分の場合は海やキャンプへ行くことが多く、砂や泥、水などでどうしても車内が汚れます。

そうなると結局、純正の絨毯タイプのマットの上にゴムや防水タイプのマットを敷くことになりそう。

だったら、

最初から純正マットなしで、防水タイプの3Dマットだけでいいんじゃない？

と思ったのが今回の始まりです。

購入したのは、Tokutoyoのステップワゴン RP6・RP7・RP8用3Dフロアマット。

2025年12月の納車直後から使い始めて、約10か月使っています。

結果からいうと、僕の場合は純正マットを買わずにこれだけにして正解でした。

購入したのはTokutoyoの3Dフロアマット

今回購入したのはこちら。

ホンダ ステップワゴン ハイブリッド RP系 RP6・RP7・RP8 3Dフロアマット 3P Tokutoyo

TPE素材を使った立体タイプのフロアマットで、運転席・助手席、2列目、3列目をカバーします。

メーカーの商品説明でも車種専用設計、防水・耐汚れなどを特徴としている商品です。

購入したのは2025年11月25日で、価格は17,300円でした。

ステップワゴンの納車予定が12月後半だったので、納車されてからマットがない状態にならないように先に購入しています。

実際の納車は2025年12月25日ごろ。

それまで乗っていたノアでステップワゴンを取りに行き、自宅に戻ってきてすぐにこのマットを敷きました。

純正フロアマットを付けなかった理由

一番の理由は、やはり自分の車の使い方です。

僕はサーフィンをするので海へ行ったり、キャンプへ行ったりすることが多いので、

などを車内に持ち込むことがどうしても多くなります。

絨毯タイプのマットは質感はいいのですが、細かい砂が入り込んだり、泥汚れが付いたときの掃除がちょっと面倒。

それを防ぐために純正マットの上へ防水マットを敷くなら、

最初から防水タイプだけでいいかな。

と思いました。

そしてもうひとつが価格。

現在Honda純正のステップワゴン用フロアカーペットマットは、プレミアムタイプが69,300円、スタンダードタイプでも55,000円です。

僕が購入した3Dマットは17,300円だったので、かなり差があります。

もちろん純正は質感のいいカーペットタイプなので、そこを重視する人には純正がいいと思います。

ただ、自分の場合はその上からさらに防水マットを敷くことになる可能性が高い。

それなら、純正マットにそこまでお金をかけなくてもいいかなという判断でした。

届いたときは少し曲がり癖があった

納車前に購入していたので、届いてから一度広げて確認しました。

大きなフロアマットなので、折りたたんだ状態でも荷物は結構大きいです。

最初に気になったのが、

折りたたんで発送されて、変な折れ目が残らないのかな？

というところ。

実際に届いた直後は折れ目というより少し曲がり癖のようなものは付いていました。

ただ、広げて置いておくと徐々に戻ってきて、取り付けるころには特に問題ない状態になっていました。

商品ページにも、発送直後は癖が残る場合があるものの、時間が経つと素材の弾性で戻るという説明があります。

商品自体も汚れなどはなく綺麗で、届いたときの印象はかなり良かったです。

フロントはかなりフィット感がいい

実際に取り付けてみて、一番最初に感じたのがフィット感の良さ。

フロントはステップワゴンの形に合わせて作られているので、違和感なく収まります。

純正品と言われても、それほど違和感がないくらいです。

特に気に入っているのが運転席左側。

フットレスト部分までしっかりカバー

運転席の左足を置くフットレスト部分も、その形に合わせてマットが立ち上がっています。

この部分までぴったり形が合っているので、濡れた靴や砂の付いた靴でもあまり気にせず足を置けます。

純正のフロアカーペットマットを見ると、このフットレスト部分全体を包むような形ではありません。

自分の使い方を考えると、こういうところまでカバーしてくれる方が使いやすいですね。

2列目はスライドドア側まで広くカバー

2列目も問題なく取り付けることができました。

かなり広い範囲を覆っていて、スライドドア側までしっかりカバーしてくれています。

純正だとこの部分はカバーできないんですよねー。

乗り降りするときに砂や泥が落ちやすい場所なので、ここまで覆われているのは安心感があります。

約10か月使っていますが、マットの下側にはほとんど汚れが入り込んでいません。

2列目はさらにマットを重ねて使っています

ただし、僕の場合は2列目をこの3Dマットだけでは使っていません。

これは商品の問題というより、ステップワゴンのシートレール対策です。

セカンドシートを一番後ろまで下げると、足元にスライドレール部分が出てきます。

そこへ砂や細かいゴミが入り込むのが嫌なので、以前乗っていたノアで使っていた横長の絨毯タイプのマットを2枚、その上に敷いています。

さらにその上へ、これもノア時代から使っているゴム製のマットを置いています。

そのため普段は、実際にはこのゴムマットの上へ足を置くことの方が多いです。

海上がりのサンダルや汚れた靴、ゴルフシューズなども、この上ならあまり気にせず置いておけます。

セカンドシートを前へ動かしたいときは、このマットをずらして対応しています。

少し手間ではありますが、普段はセカンドシートを後ろにしていることが多いので、今のところこの使い方で問題ありません。

3列目も取り付けできるが少しズレることがある

3列目も取り付け自体は問題ありませんでした。

ただ、シートのスライドレール部分を避けながら取り付ける必要があるので、最初は少し入れにくそうに感じました。

実際にはそれほど苦労せずに取り付けられています。

ただし、約10か月使って気になっているのが3列目のズレ。

フロントと2列目は、ほぼズレないと言っていいくらい動きません。

一方で3列目は、シートをスライドするときにマットが少し引っかかると、そのまま一緒にズレてしまうことがあります。

ズレても手で戻せばいいだけなのですが、ちょっと面倒。

2列目と3列目のマットをつなげられそうなくぼみのような部分があるので、両面テープなどで固定してしまえば改善できるかもしれません。

これはまだ試していないので、今後やってみようと思っています。

砂・泥・水を気にせず使えるのが一番いい

実際に使っていて一番良かったのは、やはり汚れをあまり気にしなくていいこと。

TPE素材なので水が染み込むようなこともなく、周囲が立ち上がっているので砂や泥もマットの外へ出にくいです。

海やキャンプへ行くことが多い自分には、この使いやすさがかなり合っています。

特にサーフィンの場合、海から上がったあとに濡れたサンダルで乗ったりすることもあります。

絨毯タイプだったら少し気を使うところですが、このマットならあまり気になりません。

約10か月使っても劣化はほとんど気にならない

2025年12月から使い始めて、現在で約10か月。

特に運転席は上に別のマットを重ねず、そのまま使っています。

【写真：運転席の現在の状態】

汚れた靴でも普通に乗っていますが、今のところ大きな傷や劣化は気になりません。

購入したときに気になるような素材の匂いも特になく、現在も車内で匂いが気になることはありません。

素材自体は絨毯タイプと比べれば少し硬め。

ふわっとした感じはありませんが、靴やサンダルで乗る分にはまったく違和感はありません。

掃除はしやすいけどフロントを外すのは少し面倒

防水マットなので、汚れたら外して水洗いできるのもメリット。

……なのですが、実は僕はまだ水洗いしたことがありません。

そのため普段は、

砂をほうきで掃き出す → 気になったら掃除機

という方法で掃除しています。

これで今のところ十分です。

防水マットだから毎回外して丸洗いするというより、実際には付けたまま掃除していることの方が多いですね。

純正フロアマットを買わなくても大丈夫だった？

これは僕の場合ですが、

純正フロアマットを買わなくて正解だったと思っています。

もちろん高級感や足元の質感を重視するなら、純正のカーペットマットの方がいいと思います。

でも僕の場合は、

 海へ行く
　　↓
　砂や水が入る

 キャンプへ行く
　　↓
　泥や土が入る

 ゴルフへ行く
　　↓
　汚れたシューズを積む

という使い方。

純正マットを購入しても、その上から結局こういう防水マットを敷いていたと思います。

そうすると、高い純正マットをほとんど隠してしまうことになります。

それなら最初から純正マットなしで3Dマットだけにして、その分の費用を別のものに使う方が自分には合っています。

Tokutoyo 3Dフロアマットを約10か月使ったまとめ

ステップワゴンを購入するときに、あえて純正フロアマットを付けずにTokutoyoの3Dフロアマットを使い始めました。

約10か月使ってみて良かったところは、

というところ。

気になるのは、3列目がシートスライド時に少しズレることがあることと、フロントが一体型なので丸ごと外して掃除するときは少し面倒なことくらいです。

自分のようにサーフィンやキャンプなどで、車内に砂・泥・水を持ち込む機会が多い人なら、かなり使いやすいと思います。

新車だから純正フロアマットを付けるのが当たり前と思っていましたが、使い方によっては最初から社外の3Dマットだけという選択肢も全然ありですね。

僕の場合はこれで十分。

むしろステップワゴンの使い方を考えると、こちらの方が合っていました。